El mode de falla comú de la bateria de plom àcid i si es pot reparar
1. Pèrdua d'aigua (reparable)
Durant el procés de càrrega de la bateria, es produeix l'electròlisi de l'aigua, generant oxigen i hidrogen, de manera que l'aigua es perd en forma d'hidrogen i oxigen, per la qual cosa es diu també gasing. L'aigua té un paper molt important en el sistema electroquímic de bateries. La reducció de la quantitat d'aigua reduirà l'activitat iònica de les reaccions participants, donant lloc a un augment de la resistència interna de la bateria, que intensificarà la llar i, finalment, reduirà la capacitat de la bateria.
La causa d'aquest fenomen: la maleta està trencada; la vàlvula de seguretat no està hermètica; la tensió de càrrega és massa alta; sobrecàrrega.
2. Sulfat (reparable)
La bateria es col·loca al televisor i el sulfat de plom es produeix en els elèctrodes positius i negatius. L'elèctrode positiu es converteix fàcilment en diòxid de plom durant la càrrega a causa de l'oxidació de l'oxigen. L'elèctrode negatiu és diferent, i s'emmagatzema en pèrdues a llarg termini, sovint sobreexctades i a llarg termini. En presència de factors com la càrrega insuficient, es forma gradualment una capa de capa de sulfat de plom dur i dur a la superfície de l'elèctrode negatiu, que no només redueix enormement la solubilitat de l'electròlit sinó que també dificulta la participació en la reacció, i al mateix temps bloqueja el canal de contacte entre l'electròlit i el material actiu profund, causant així que la capacitat de la bateria ha caigut.
La causa d'aquest fenomen: estat de baix soroll a llarg termini; no descarregat en el temps posterior a la descàrrega, prestatgeries a llarg termini; freqüent despesa profunda; El segellat de vàlvula de seguretat no és estricte.
3. Suavitzant de plaques (no reparable)
La placa és un material multi-buit, i té una superfície específica molt més gran que la pròpia placa. Durant els repetits cicles de càrrega i descàrrega de la bateria, a mesura que els materials alternatius de les plaques s'alternen, la gradualitat de la planxa es va gradualment. En l'aspecte, la superfície de la placa d'elèctrode positiva es va suavitzant gradualment des del principi per convertir-se en pasta i la superfície es redueix l'àrea, la qual cosa provoca una disminució de la capacitat de la bateria. Una gran càrrega i descàrrega de corrent, sobre-descàrrega, accelerarà l'estovament de la placa.
La causa d'aquest fenomen: la càrrega i la descàrrega és massa freqüent; impureses excessives de la bateria.
4. Corrosió de reixeta (no reparable)
L'oli de la graella d'esquelet de la bateria i l'aliatge de plom es realitzen. Encara que tingui una forta resistència a la corrosió, encara produirà una corrosió metàl·lica quan està immersa en l'electròlit àcid durant molt de temps, de manera que el tauler està trencat o fins i tot trencat, resultant en capacitat. Decadència.
La causa d'aquest fenomen: la bateria està coberta durant molt de temps, i la bateria s'utilitza a altes temperatures durant molt de temps.
5. Curt circuit (no reparable)
Les plaques positives i negatives han de ser separades per una partició, però si hi ha penetració de escòria o dendrita, les plaques positives i negatives estan connectades i l'accident cerebrovascular és curtcircuit. Un curtcircuit seriós pot fer que la tensió de la cel·la es converteixi en zero. Les substàncies connectades negativament tenen una gran resistència elèctrica, com les dendrites, que no provoquen immediatament que la tensió de la cèl·lula es converteixi en zero, sinó que s'executi d'una manera més ràpida, normalment coneguda com a curtcircuit suau.
La causa d'aquest fenomen: problemes de qualitat de la bateria.
6. Circuit obert (no reparable)
En general, en la soldadura de la barra d'autobusos i la soldadura de la columna polar i les etapes de soldadura de terminals, la forma d'expressió no sol ser un circuit complet, sinó una soldadura virtual, que és una gran resistència interna en la soldadura virtual, la qual cosa provoca una disminució de la capacitat de la bateria . La bateria no es soldadura quan es soldadura, i hi ha esquerdes. Durant l'ús, aquesta zona produirà roba simple, que augmentarà la velocitat del crack a una velocitat més ràpida.
La causa d'aquest fenomen: problemes de qualitat de la bateria; vibració severa; corrent de descàrrega excessiva.
7. Fugida tèrmica (no reparable)
Definició: Quan es carrega la bateria de plom-àcid, tant la temperatura actual com la temperatura augmenten i es promocionen mútuament.
Condicions: menys electròlit, càrrega actual, especialment al final del corrent.
Motiu: el corrent és relativament gran al final de la càrrega, s'incrementa la temperatura de l'electròlit i disminueix el potencial de l'hidrogen i l'oxigen. La formació i la precipitació del gas augmenten el canal compost de gas i el corrent de descomposició per a la descomposició de l'aigua augmenta de manera sincrònica. Tots dos promouen la descomposició de l'aigua. accelerar La velocitat a la qual es genera l'alta temperatura i el gas d'alta pressió és la suma de la velocitat d'escapament de la vàlvula de seguretat de pluja forta i la velocitat de recombinació de gas, de manera que la temperatura interna de la bateria augmenta ràpidament.
Resultats: l'augment de la temperatura i l'augment de l'actual es promouen. La temperatura interna de la bateria pot arribar fins a 120 ° C o superior, i la capa d'ABS (punt de fusió de l'ABS és de 160 ° C) es suavitza, de manera que la bateria s'expandeixi.
Prevenció: utilitza el límit de corrent constant de voltatge per carregar i limitar el temps de càrrega normal.
8. Efecte innocent (no reparable)
Una explicació teòrica de la dificultat en la càrrega i la reducció de la capacitat de les bateries de plom-àcid plom-positiva d'aliatges de plom i aliatge de calci-calci després d'una descàrrega profunda.
Es considera que la pel·lícula densa i poc permeable del plom sense plom o el producte de corrosió de la placa d'aliatge de plom i calci forma una capa de barrera, cosa que resulta en una acceptació de càrrega de la bateria deficient o fins i tot en falles.
9. Expansió i dany d'aparença (no reparable)
Per a l'expansió de la bateria causada per un ús indegut del transport o per dany causat per la pèrdua de calor, a més de prendre mesures de precaució, una vegada que es forma, no hi ha forma d'utilitzar-la. Es recomana ferralla.
10. L'ús normal arriba a la durada de la bateria (no es pot reparar)
Per a ús normal, la bateria que ha arribat a la durada de la bateria és bàsicament el final de la vida normal. És probable que sigui causat pels modes de fracàs anteriors. No té gaire valor per a la reparació d'aquestes bateries. La capacitat també es redueix ràpidament i fàcilment després de reparar-se a temps. Produït per la incomprensió del client, es recomana fer-ho.